3. GRADO: Quinto
4. ÁREA: Ciencias Sociales
5. TIEMPO: 1 Hora
6. HERRAMIENTAS DEL DOCENTE: Computador, televisor, diapositivas, imágenes
7. PREGUNTA GENERADORA: ¿Sabes cual es la importancia de conocer las señales de transito?
8. LOGRO: Explicar la importancia que tienen las señales de transito, porque debemos conocerlas y el porque debemos respetarlas.
MARCO TEÓRICO
Las señales de Tránsito son los signos que se usan en las vías nacionales, los cuales se encuentran pintados en la calle o ubicados al lado del camino. La utilización de diferentes colores también es una herramienta clave en su empleo, dado a que cada color tiene un significado específico.
Estas señales tienen como objetivo el control del tráfico vehicular y garantizar su fácil y correcta circulación, tanto en las calles, como en las carreteras, estos signos o señales ofrecen información a conductores y peatones, que transitan ya sea por un camino, calle o carretera y van dirigidos en especial a los conductores de vehículos.
HISTORIA
Las señales de tránsito y transporte, datan del Imperio Romano, quienes instalaron algunas señales indicando el camino correcto y la distancia que había entre una ciudad y el imperio. Luego, con la aparición del automóvil en el siglo XX, las señales de tránsito no experimentaron cambios radicales, siguiendo la línea de las utilizadas en el Imperio Romano.
Pero tiempo después se fueron multiplicando los vehículos y estos símbolos fueron la única forma de comunicar las normas de tránsito a los conductores y a los peatones, empleando un lenguaje fácil que pudiera entender cualquier persona y en cualquier idioma.
Las señales de tránsito protegen su vida respételas.
Las señales verticales son placas fijadas en postes o estructuras instaladas sobre la vía o adyacentes a ella, que mediante símbolos o leyendas determinadas cumplen la función de prevenir a los usuarios sobre la existencia de peligros y su naturaleza, reglamentar las prohibiciones o restricciones respecto del uso de las vías, así como brindar la información necesaria para guiar a los usuarios de las mismas.
De acuerdo con la función que cumplen, las señales verticales se clasifican en:
$ Señales preventivas
$ Señales reglamentarias
$ Señales informativas
Forma
Llamadas también de prevención, tienen por objeto advertir al usuario de la vía la existencia de una
condición peligrosa y la naturaleza de ésta. Se identifican con el código SP.
Forma
Se utiliza el cuadrado con diagonal vertical rombo. La excepción de aplicación de esta forma es: $ SP-54. Paso a nivel, cuya forma es la conocida cruz de San Andrés $ SP-40. Flecha direccional, cuya forma es rectangular
Colores
Para la aplicación del color, es necesario cumplir las especificaciones de la Norma Técnica Colombiana NTC- 4739. Los colores utilizados en estas señales son, en general, el amarillo para el fondo y el negro para orlas, símbolos, letras y/o números. Las excepciones a esta regla son: $ SP-23. Semáforo (amarillo, negro, rojo y verde) $ SP-29. Prevención de pare (amarillo, negro, rojo y blanco) $ SP-33. Prevención de ceda el paso (amarillo, negro, rojo y blanco) $ SP-54. Paso a nivel (blanco y negro)
Ubicación
Deberán ser colocadas antes del riesgo a prevenir. En vías arterias urbanas, o de jerarquía inferior, se ubicarán a una distancia que podrá variar entre 60 y 80 m. Para el caso de vías rurales, o urbanas de jerarquía superior a las arterias, las señales preventivas se colocarán de acuerdo con la velocidad de operación del sector.
Hoy veremos unas señales de tránsito muy prácticas y cuya lectura no distrae al conductor. Se trata de las señales horizontales, las marcas que se dibujan sobre el pavimento y que sirven para complementar las indicaciones de otras señales.
ABC ColorEstas son muy útiles por que ayudan a orientar y regular el desplazamiento de los vehículos.
Definición Las señales horizontales son marcas en el pavimento que sirven para canalizar y orientar la circulación de los vehículos e indican los movimientos a ejecutar mediante líneas, figuras y leyendas. Constituyen un excelente medio de señalización que guía al usuario sin distraer su vista del camino.
INICIO
Colores
Para la aplicación del color, es necesario cumplir las especificaciones de la Norma Técnica Colombiana NTC- 4739. Los colores utilizados en estas señales son, en general, el amarillo para el fondo y el negro para orlas, símbolos, letras y/o números. Las excepciones a esta regla son: $ SP-23. Semáforo (amarillo, negro, rojo y verde) $ SP-29. Prevención de pare (amarillo, negro, rojo y blanco) $ SP-33. Prevención de ceda el paso (amarillo, negro, rojo y blanco) $ SP-54. Paso a nivel (blanco y negro)
Ubicación
Deberán ser colocadas antes del riesgo a prevenir. En vías arterias urbanas, o de jerarquía inferior, se ubicarán a una distancia que podrá variar entre 60 y 80 m. Para el caso de vías rurales, o urbanas de jerarquía superior a las arterias, las señales preventivas se colocarán de acuerdo con la velocidad de operación del sector.
SEÑALES PREVENTIVAS
Las señales reglamentarias o de reglamentación tienen por objeto indicar a los usuarios de la vía las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso. Estas señales se identifican con el código SR. Su violación acarrea las sanciones previstas en el Código Nacional de Tránsito Terrestre.
Forma
Su forma es circular, a excepción de las señales:
SR-01: Pare, cuya forma es octagonal,
SR-02: Ceda el paso, cuya forma es un triángulo equilátero con un vértice hacia abajo,
SR-38 y SR-39: Sentido único de circulación y sentido de circulación doble, serán de forma rectangular.
En el caso en que se requieran adosar placas informativas, éstas serán de forma rectangular y en ningún
caso deberán tener un ancho superior al de la señal principal
Colores
Los colores utilizados en estas señales son los siguientes:
Fondo blanco; orlas y franjas diagonales de color rojo; símbolos, letras y números en negro.
Las excepciones a esta regla son:
SR-01: Pare, cuyo fondo es rojo, orlas y letras en blanco,
SR-02: Ceda el paso, fondo blanco y orla roja
SR-04: No pase, cuyo fondo es rojo, franja y letras en blanco,.
SR-38 y SR-39: Sentido único de circulación y sentido de circulación doble, serán de fondo negro y flechas y
orlas blancas.
La prohibición se indicará con una diagonal que forme 45º con el diámetro horizontal y debe trazarse
desde el cuadrante superior izquierdo del círculo hasta el cuadrante inferior derecho. La señal SR-27 No
parquearse ni detenerse, llevará adicionalmente otra franja diagonal, desde el cuadrante superior derecho
hasta el cuadrante inferior izquierdo.
En el caso en que se requieran adosar placas informativas, éstas serán de fondo blanco y orlas, textos,
flechas y números de color negro.
Ubicación
Las señales reglamentarias se ubicarán en el sitio mismo a partir del cual empieza a aplicarse la
reglamentación o prohibición descrita en la señal.
SEÑALES REGLAMENTARIAS
Las señales informativas o de información, tienen por objeto guiar al usuario de la vía suministrándole la información necesaria sobre identificación de localidades, destinos, direcciones, sitios de interés turístico, geográficos, intersecciones, cruces, distancias por recorrer, prestación de servicios, etc. Estas señales se identifican con el código SI.
Clasificación
Las señales informativas se clasifican en:
a) De identificación: Son usadas para identificar las carreteras, según la nomenclatura vigente. Dentro
de esta clasificación se incluyen las señales SI-01, SI-02 y SI-03.
b) Postes de referencia: Indican el abscisado o sitio de referencia de la vía, a partir de un punto
determinado. Corresponde a la señal SI-04.
c) De destino: Indican al usuario de la vía el nombre, la dirección y la distancia de ubicación de las
poblaciones que se encuentran en la ruta. En esta clasificación se incluyen las señales SI-05, SI-05 A, SI-
05 B, SI-05 C y SI-06.
d) De Información en ruta: Indican la nomenclatura de las vías urbanas, mensajes educativos y de
seguridad y sitios de interés geográfico para los usuarios de las vías. En este grupo se clasifican las
señales SI-26, SI-27 y SI-28.
e) De Información general: Identifican lugares de interés general para los usuarios de las vías.
Corresponden a las señales SI-07, SI-08, SI-09, SI-11, SI-13, SI-14, SI-24, SI-25, SI-29 y SI-30.
f) De servicios: Indican los lugares en donde se prestan servicios personales o a los automotores.
Corresponden a las señales SI-10 y SI-15 hasta SI-23.
g) De información turística: Transmiten información referente a atractivos (naturales y culturales) y
facilidades turísticas. En este grupo se incluyen las señales SI-12 y SI-31 hasta SI-50
Forma
De acuerdo con su clasificación las señales informativas tendrán la siguiente forma:
a) De identificación: Tienen forma de escudo, como se muestra en el gráfico respectivo contenido en el presente capítulo.
b) Postes de referencia: Son de forma rectangular.
c) De destino: Son de forma rectangular, a excepción de la señal SI-05 A que tiene forma de flecha.
d) De Información en ruta: Su forma es rectangular.
e) De Información general: Son de forma rectangular.
f) De servicios: Son de forma rectangular.
g) De información turística: Son de forma cuadrada.
En el caso en que se requiera adosar placas que amplíen la información de las señales, éstas serán de forma rectangular y en ningún caso deberán tener un ancho superior al de la señal principal.
De acuerdo con su clasificación las señales informativas tendrán la siguiente forma:
a) De identificación: Tienen forma de escudo, como se muestra en el gráfico respectivo contenido en el presente capítulo.
b) Postes de referencia: Son de forma rectangular.
c) De destino: Son de forma rectangular, a excepción de la señal SI-05 A que tiene forma de flecha.
d) De Información en ruta: Su forma es rectangular.
e) De Información general: Son de forma rectangular.
f) De servicios: Son de forma rectangular.
g) De información turística: Son de forma cuadrada.
En el caso en que se requiera adosar placas que amplíen la información de las señales, éstas serán de forma rectangular y en ningún caso deberán tener un ancho superior al de la señal principal.
Colores
Los colores deben ser utilizados conforme a la clasificación de las señales informativas y cumplir las
especificaciones de la Norma Técnica Colombiana NTC-4739, así:
a) De identificación: Fondo blanco, letras y/o números negros.
b) Postes de referencia: Fondo blanco, letras y/o números negros
c) De destino: Fondo blanco, letras, orlas, flechas y números en negro. En caso de ser elevadas, se utiliza
el fondo verde y las letras, orla, flechas y números en blanco. En las señales SI-05 elevadas, utilizadas en
zonas urbanas, que hagan referencia a destinos ubicados fuera de la ciudad, podrá reemplazarse el
fondo verde por azul. Los esquemas urbanos incluidos en la señal SI-05C, deberán ser de color gris.
d) De información en ruta: Fondo blanco, letras, orlas, flechas y números en negro, a excepción de las
señal SI-26 Nomenclatura urbana, cuyo fondo es verde y las letras, orla, flechas y números son
blancos. Estos mismos colores se utilizan para las señales elevadas SI-27 y SI-28.
e) De información general: Fondo azul, recuadro blanco, pictograma negro, flechas, números y/o
letras blancas.
f) De servicios: Fondo azul, recuadro blanco, pictograma negro, flechas, números y/o letras blancas,
exceptuando la señal SI-16 Primeros auxilios, cuyo pictograma es de color rojo.
g) De información turística: Fondo azul, orla, pictograma, flechas números y/o letras blancas.
En el caso en que se requiera adosar placas que amplíen la información de las señales, éstas serán de
fondo blanco y orlas, textos, flechas y números de color negro.
SEÑALES INFORMATIVAS
ABC ColorEstas son muy útiles por que ayudan a orientar y regular el desplazamiento de los vehículos.
Definición Las señales horizontales son marcas en el pavimento que sirven para canalizar y orientar la circulación de los vehículos e indican los movimientos a ejecutar mediante líneas, figuras y leyendas. Constituyen un excelente medio de señalización que guía al usuario sin distraer su vista del camino.
Línea central continua: Indica división de carriles opuestos y a la vez prohíbe la maniobra de sobrepasar.
Líneas continuas a la orilla del camino: Delimitan el espacio para circular separando los carriles de circulación del acotamiento.
Líneas continuas a la orilla del camino: Delimitan el espacio para circular separando los carriles de circulación del acotamiento.
Línea central discontinua: Indica división de carriles. Se permite sobrepasar si hay suficiente visibilidad y el carril opuesto se encuentra desocupado en un espacio suficiente que permita una maniobra con seguridad.
Línea continua y otra discontinua juntas al centro: Indican que se permite sobrepasar a la circulación que se mueve por el lado de la línea discontinua.
Dos líneas continuas: Indican el centro de la carretera cuando hay más de un carril de circulación para cada sentido: se prohíbe sobrepasar haciendo uso de carriles contrarios, se permite vuelta a la izquierda a menos que haya señales que indiquen lo contrario.
Zonas o áreas neutrales: Son líneas diagonales entre líneas continuas que sirven para separar carriles; está prohibido circular sobre ellas y también estacionarse.
Zona de peatones: Delimitan el espacio dentro del cual deben de cruzar los peatones, los conductores de vehículos que tengan señal de alto deben detenerse sin invadir el área entre líneas.
Líneas para detenerse: Se usan para indicar a los conductores el lugar donde deben detenerse ante una luz roja: esta línea no debe rebasarse.
Flechas: Indican la circulación asignada al carril donde se encuentra.
Marcas de aproximación de vías de ferrocarriles: Indican que se está aproximando a un cruce de ferrocarril, por lo que debe reducir la velocidad y prepararse para detenerse antes de cruzar las vías.
Cordón amarillo: Prohibido estacionar.
Cordón rojo: Prohibido estacionar o detenerse.
Línea continua y otra discontinua juntas al centro: Indican que se permite sobrepasar a la circulación que se mueve por el lado de la línea discontinua.
Dos líneas continuas: Indican el centro de la carretera cuando hay más de un carril de circulación para cada sentido: se prohíbe sobrepasar haciendo uso de carriles contrarios, se permite vuelta a la izquierda a menos que haya señales que indiquen lo contrario.
Zonas o áreas neutrales: Son líneas diagonales entre líneas continuas que sirven para separar carriles; está prohibido circular sobre ellas y también estacionarse.
Zona de peatones: Delimitan el espacio dentro del cual deben de cruzar los peatones, los conductores de vehículos que tengan señal de alto deben detenerse sin invadir el área entre líneas.
Líneas para detenerse: Se usan para indicar a los conductores el lugar donde deben detenerse ante una luz roja: esta línea no debe rebasarse.
Flechas: Indican la circulación asignada al carril donde se encuentra.
Marcas de aproximación de vías de ferrocarriles: Indican que se está aproximando a un cruce de ferrocarril, por lo que debe reducir la velocidad y prepararse para detenerse antes de cruzar las vías.
Cordón amarillo: Prohibido estacionar.
Cordón rojo: Prohibido estacionar o detenerse.
Las luces o flasher de identificación de peligro son del tipo intermitente con luz amarilla, serán utilizadas en puntos de peligro como un medio de llamar la atención de los conductores. La activación de las luces intermitentes se hará en horas nocturnas. En el día se usarán cuando las condiciones climáticas lo exijan. Las luces de advertencia intermitentes de baja intensidad, se instalan comúnmente sobre dispositivos de canalización como barricadas, canecas, etc. o en señales preventivas y su propósito es advertir a los conductores el cruce por una zona peligrosa.
Señales de mensaje luminoso
Las señales de mensaje luminoso están conformados por unidades luminosas individuales, que en su conjunto producen mensajes. Dichos mensajes pueden ser textos, flechas o símbolos que pueden ser variables de acuerdo a las necesidades.
Pueden ser fijas o intermitentes. Este tipo de dispositivos se mantendrán en unidades portátiles o fijas, permitiéndose su ubicación en sitios estratégicos, para mantener bieninformado al usuario. Programables a distancia.
Semáforos
Los semáforos son dispositivos de señalización mediante los cuales se regula la circulación de vehículos, bicicletas y peatones en la vía, asignando el derecho de paso o prelación de vehículos y peatones secuencialmente, por las indicaciones en este caso de luces de color rojo y verde, operadas por una unidad electrónica de control.
Funciones Semáforos
El semáforo es un dispositivo útil para el control y la seguridad, tanto de vehículos como de peatones y por tanto desempeña, entre otras, las siguientes funciones:
Interrumpir periódicamente el tránsito de una corriente vehicular o peatonal
Regular la velocidad de los vehículos para mantener la circulación continua a
Controlar la circulación por carriles.
Eliminar o reducir el número y gravedad de algunos tipos de accidentes,
Proporcionar un ordenamiento del tránsito.
Clasificación de los Semáforos
De acuerdo con el mecanismo de operación y utilidad se clasifican en:
Semáforos para el control del tránsito de vehículos.
Semáforos para pasos peatonales
Semáforos especiales
Al llegar al salón procederemos ha hacer saludo de bienvenida a todos los integrantes del curso, seguido a esto haremos una pequeña presentación personal ante la docente y los estudiantes.
Realizaremos una pequeña oración con todos los estudiantes y para entrar mas en confianza Realizaremos una actividad rompe hiel, con el desarrollo de la canción "PALO PALO PALO BONITO" que sera transmita por nosotros y aprendida por los estudiantes luego de un par de practicas.
DESARROLLO
Antes de iniciar con la exposición del tema "Señales de Transito" haremos una breve introducción a la temática con algunas preguntas del tema.
La exposición iniciara con la explicación de las señales de transito mas importantes y relevantes del tema, seguiremos con la exposición siguiendo el orden del marco teórico, haremos uso de preguntas durante la exposición para verificar que estén atentos a la exposición, para reforzar los temas expuestos los estudiantes realizaran pancartas por grupos de trabajos, para lo cual se dará el promedio de media hora, tiempo en el cual los estudiantes plasmaran lo que entendieron de la exposición ya realizada para lo cual lo tendran que hacer con mucha creatividad, trabajo realizado que mas tarde se socializara por medio de una mesa redonda.Al finalizar toda la exposición y la socializacion por parte de los estudiantes se les presentara un vídeo y una actividad que servirá como refuerzo de los temas vistos y como conclusión de la clase.
Para finalizar realizaremos una pequeña actividad de refuerzo a la temática aplicada.
FINAL
Recogeremos las actividades para calificarlas y darles una nota a cada estudiante, para que cada estudiante analice sobre que sabe o que le falta por saber sobre las señales de transito y su importancia, para finalizar la clase se dará una breve despedida y finalización total al tema por parte de cada uno de los dirigentes y se llamara a lista.
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
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Recogeremos las actividades para calificarlas y darles una nota a cada estudiante, para que cada estudiante analice sobre que sabe o que le falta por saber sobre las señales de transito y su importancia, para finalizar la clase se dará una breve despedida y finalización total al tema por parte de cada uno de los dirigentes y se llamara a lista.
COMPETENCIAS
1° Sabe y reconoce que son y cuáles son las diferentes señales
de tránsito, como se usan y para que le sirven a la sociedad
2° Reconoce cual es la importancia y la función de las
deferentes señales de tránsito para así poder prevenir accidentes en la vida
cotidiana
3° Identifica cada una
de las señales de tránsito que se encuentran en la cotidianidad y su valor
vital para la sociedad
4° Es capaz de informar y orientar a una persona en la vía
cuando presenta confusiones de alguna señal de transito ubicada en la vía, o
cuando la persona no tiene idea de su utilización
5° Le da el mejor uso posible como ciudadano y tiene en cuenta
la importancia de la seguridad vial como bien común a todas las señales de tránsito,
al espacio público para bien de todo ciudadano
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
1° Evaluaremos la correcta y activa participación por parte de cada uno
de los estudiantes durante la exposición y explicación del respectivo tema
2° Se evaluara el cartel realizado por parte de los estudiantes durante el desarrollo de la clase en los respectivos grupos de trabajo, para lo cual se tendrá en cuenta la coherencia de las ideas, la ortografía y la creatividad de cada cartel
3°
4° Se evaluara de 1.0 a 5.0 teniendo en cuenta los anteriores criterios.
BIBLIOFRAFIA Y CIBERGRAFIA
La anterior información fue tomada de las diferentes fuentes que encuentras a continuación
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https://es.wikipedia.org/wiki/Se%C3%B1ales_de_tr%C3%A1fico
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